Quanto costa il passaggio di proprietà

Il totale dipende dalla potenza dell’auto e dalla provincia di chi compra. Per le moto restano solo i costi fissi: 101,20 €.

Dati controllati il 18 ottobre 2026

L’imposta provinciale (IPT) si paga alla provincia in cui risiede l’acquirente.

Passaggio di proprietà — € Scegli provincia e potenza

Scegli la provincia di chi compra e inserisci la potenza: compare il totale, con l’IPT e i costi fissi voce per voce.

Le voci di costo

Se fai la pratica da solo in uno Sportello telematico dell’automobilista (STA), paghi l’IPT della tua provincia più cinque voci fisse, uguali in tutta Italia:

Costi fissi del passaggio di proprietà secondo ACI
Emolumenti ACI 27,00 €
Diritti della Motorizzazione 10,20 €
Imposta di bollo per l’istanza unificata 32,00 €
Imposta di bollo per il rilascio del Documento Unico 16,00 €
Imposta di bollo per l’autentica dell’atto di vendita 16,00 €
Totale costi fissi 101,20 €

Come si calcola l’IPT

L’imposta provinciale di trascrizione parte dalle tariffe del D.M. 435/1998: 150,81 € fissi fino a 53 kW e 3,5119 € per ogni kW sopra quella soglia. Attenzione: oltre i 53 kW si moltiplicano tutti i kW dell’auto, non solo quelli in più. Poi si applica la maggiorazione della provincia, fino al 30%, e si arrotonda all’euro.

Esempio: auto da 85 kW, acquirente residente a Napoli (maggiorazione 30%). 85 × 3,5119 € = 298,51 €, più il 30% fa 388,06 €, cioè 388 € di IPT. Con i costi fissi il passaggio costa 489,20 €.

IPT per potenza e maggiorazione provinciale (auto, vendita tra privati)
Potenza Nessuna maggiorazione +20% +30%
50 kW 151 € 181 € 196 €
70 kW 246 € 295 € 320 €
85 kW 299 € 358 € 388 €
100 kW 351 € 421 € 457 €
120 kW 421 € 506 € 548 €
150 kW 527 € 632 € 685 €

Molti regolamenti provinciali arrotondano l’IPT all’euro (per difetto fino a 49 centesimi). Rispetto all’importo allo sportello puoi trovare differenze di pochi centesimi.

Le maggiorazioni provincia per provincia

Maggiorazione IPT 2026, fonte ACI
Maggiorazione Province
+30% Agrigento, Alessandria, Ancona, Ascoli Piceno, Asti, Bari, Barletta-Andria-Trani, Belluno, Bergamo, Biella, Bologna, Brescia, Brindisi, Cagliari, Caltanissetta, Campobasso, Caserta, Catania, Catanzaro, Chieti, Como, Cosenza, Cremona, Cuneo, Enna, Fermo, Firenze, Foggia, Forlì-Cesena, Frosinone, Genova, Imperia, Isernia, L'Aquila, La Spezia, Lecce, Lecco, Livorno, Lodi, Lucca, Macerata, Mantova, Massa-Carrara, Matera, Messina, Milano, Modena, Monza e Brianza, Napoli, Novara, Nuoro, Oristano, Padova, Palermo, Parma, Pavia, Perugia, Pesaro e Urbino, Pescara, Piacenza, Pisa, Pistoia, Potenza, Prato, Ragusa, Ravenna, Reggio Calabria, Rieti, Rimini, Roma, Rovigo, Salerno, Sassari, Savona, Siena, Siracusa, Sud Sardegna, Taranto, Teramo, Terni, Torino, Trapani, Treviso, Varese, Venezia, Verbano-Cusio-Ossola, Vercelli, Verona, Vibo Valentia, Viterbo
+25% Crotone, Ferrara, Sondrio
+20% Arezzo, Avellino, Benevento, Gorizia, Grosseto, Latina, Pordenone, Reggio Emilia, Trieste, Udine, Vicenza
Nessuna Aosta, Bolzano, Trento

Torino applica il 20% invece del 30% agli atti soggetti a IVA, cioè agli acquisti da un rivenditore con fattura. Trento e Bolzano, per gli stessi atti, chiedono un importo fisso di 150,81 €. In Valle d’Aosta la vendita di un’auto usata immatricolata da almeno 5 anni paga sempre 150,81 €.

Sconti per le auto ecologiche

Alcune province riducono l’IPT per auto elettriche, ibride, a GPL o a metano. Il calcolatore li applica se scegli l’alimentazione:

  • Brescia: maggiorazione dimezzata (15%) per veicoli elettrici, ibridi, a GPL o a metano.
  • Cremona: iPT ridotta al 50% per veicoli elettrici, a GPL o a metano (non cumulabile con altre agevolazioni).
  • Lecco: iPT ridotta del 20% per veicoli elettrici o ibridi elettrici.
  • Nuoro: iPT ridotta a un quarto per veicoli elettrici, ibridi, a GPL o a metano.
  • Padova: maggiorazione ridotta al 20% per veicoli elettrici, ibridi, a GPL o a metano.
  • Pavia: iPT dimezzata per i veicoli a trazione elettrica.
  • Pesaro e Urbino: maggiorazione ridotta al 20% per veicoli elettrici, ibridi, a GPL o a metano.
  • Potenza: maggiorazione ridotta al 20% per veicoli elettrici, ibridi, a GPL o a metano.
  • Ravenna: maggiorazione ridotta al 20% per veicoli elettrici, ibridi, a GPL o a metano.
  • Salerno: iPT ridotta a un quarto per veicoli elettrici, ibridi, a GPL o a metano.
  • Vercelli: iPT ridotta del 50% per i veicoli solo elettrici.
  • Vicenza: nessuna maggiorazione per veicoli elettrici, ibridi, a GPL o a metano.

Le agevolazioni provinciali cambiano spesso: chiedi conferma allo sportello prima di pagare.

Moto e scooter

I motocicli non pagano l’IPT (legge 449/1997): il passaggio costa 101,20 € se lo fai da solo. Le moto storiche con almeno 30 anni pagano un’imposta ridotta in misura fissa, prevista dall’art. 63 della legge 342/2000.

Da solo o in agenzia

La pratica si può fare in autonomia negli sportelli ACI o della Motorizzazione, con prenotazione online. Servono l’istanza unificata, il certificato di proprietà o il Documento Unico, l’atto di vendita con la firma autenticata del venditore, il documento d’identità e il codice fiscale di chi compra. Le agenzie di pratiche auto fanno tutto al posto tuo, ma il loro compenso è libero e si aggiunge al totale.

Domande frequenti

Chi paga il passaggio di proprietà, chi compra o chi vende?

Per legge non è stabilito: di solito paga chi compra, ma le parti possono accordarsi diversamente. Conviene scriverlo nell’accordo di vendita. Chi vende ha comunque interesse che la pratica si chiuda, perché fino alla trascrizione al PRA resta intestatario del veicolo.

Entro quanto tempo va fatto?

La richiesta va presentata allo sportello entro 60 giorni dall’autentica della firma del venditore. Negli sportelli ACI e della Motorizzazione serve la prenotazione online.

Tra parenti si paga meno?

L’IPT si calcola su potenza e provincia, non sul grado di parentela. Alcune province, come Perugia e Terni, prevedono un importo fisso per vendite e donazioni tra parenti di primo grado: chiedi allo sportello prima di presentare la pratica.

Quanto costa il passaggio di proprietà di una moto?

I motocicli non pagano l’IPT, quindi restano solo i costi fissi: 101,20 € se fai la pratica da solo allo sportello. Fanno eccezione le moto storiche con almeno 30 anni, che pagano un’imposta ridotta in misura fissa.

Perché alcuni siti indicano 85,20 € di costi fissi?

Perché contano una sola imposta di bollo da 16 €. ACI ne elenca due: una per il rilascio del Documento Unico e una per l’autentica dell’atto di vendita. Con tutte le voci i costi fissi sono 101,20 €.

Fonti

Dati controllati il 18 ottobre 2026. Se trovi un importo diverso da quello ufficiale, scrivici.